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對于瀝青乳化劑是不是危險品這個問題，其實是個外行，但是我們經常要和物流上合作，物流上對于產品是否是危險品這個問題也是有一定的講究的，所以我們經常會出具這樣一個文件：。
瀝青乳化劑是表面活性劑的一種，它的作用主要是通過瀝青乳化設備，在加入少量的瀝青乳化劑的情況下，就能使水的表面張力大幅度的下降，從而產生潤濕，乳化，起泡，洗滌，分散，抗靜電，潤滑，加溶等一系列作用，然后與乳化瀝青設備膠體磨中的瀝青瀝青乳化劑進行分子間的親和，達到一種水包油的狀態(tài)。
比如我們日常生活中的洗衣液，洗滌劑，洗頭膏，肥皂等產品中都有乳化劑的成分，相對于瀝青乳化劑來講，日常生活中的洗衣液，洗滌劑，洗頭膏等添加了其他成分，并且對這些產品進行了稀釋，所以，日常使用的危害是微乎其微的，瀝青乳化劑主要針對瀝青經過設備進行乳化劑，一般人類是不進行直接接觸的，并且在生產過程中，一般都是封閉式生產，所以就瀝青乳化劑的性能來講，瀝青乳化劑它的毒害性也是非常小的。
近年來，隨著瀝青高速路的普及，混凝土高速路開始逐漸淡出人們的視野，那么我國高速公路為什么不用鋼筋混凝土做路面呢。
首先，高速公路不僅要擔負各種重型貨車的極端載重，還需要承受風吹日曬等各種天氣長時間的環(huán)境腐蝕，因此，建造混凝土高速公路的造價更高，但是在實際施工過程中由于我國國內筑路質量普遍不合格，偷工減料的現(xiàn)象太過于常見，施工周期也過短，因此造成了混凝土高速路，遠遠低于設計瀝青乳化劑壽命這種現(xiàn)象。
瀝青高速公路相較于混凝土公路，施工工藝更復雜，擁有足夠的力學性能，能夠負載不同承重的車輛，彈性和塑性變形的能力更高，可以適應各種承重力而不被毀損，并且，瀝青施工過程中，采用乳化瀝青與石料的冷拌施工，每個施工過程，采用的乳化瀝青和石料的級配都不一樣，所以瀝青路面的摩擦系數比混凝土路面要大，能夠提升汽車輪胎的抓地力，進一步保證了行車的安全，自帶一定的減震功能可以讓汽車快速平穩(wěn)地行駛。
開封市盛大公路材料有限公司（原開封市通許縣盛達瀝青乳化劑廠）建于一九八七年，我廠專家，高中級科技人員占總人數的50%，是實現(xiàn)科研生產，路用技術一體化最早的廠家， 開封市通許縣盛達瀝青乳化劑廠所生產的主要產品有：專利產品乳化瀝青SBS改性劑和陰，陽離子，快，中，慢裂及慢裂快凝型系列乳化劑，http://nbwise.cn/。
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