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為了改善熱瀝青的施工條件，本世紀初人們就研究瀝青乳化劑，首先是使用牛血和粘土作瀝青乳化劑，在歐洲開始用肥皂作乳化劑生產乳化瀝青，這一技術，1928年傳到日本，1930年傳到美國，1935年已在全世界廣泛普及和推廣。
在以后的30年中，主要都是使用陰離子乳化劑對瀝青進行乳化，但是，陰離子乳化瀝青微粒周圍帶有陰離子電荷，與其它礦料接觸時，因礦料表面也普遍帶有瀝青乳化劑陰離子電荷，因而兩者接觸時產生排斥力，使相互間粘結力降低。
近年來，隨著近代界面化學和膠體化學的發(fā)展.陽離子乳化瀝青的發(fā)展更加迅速，為公路部門提供了良好的筑路，養(yǎng)路新材料，目前，世界一些國家都在使用陽離子瀝青乳化劑，陽離子乳化瀝青。
隔年，我國從羅目尼亞引進“飛莉青”和“捷羅克”（石灰吼化瀝青），并幵始研制陰離子溜青乳化劑及其應用，但由于當吋陰離子乳化瀝青乳化劑劑的來源不足及這種乳化瀝青本身所存在的缺點，未能得到發(fā)展與推廣，以后，又對非離子乳化瀝青進行過研究和應用試驗，仍未得到發(fā)展。
乳化瀝青該怎么用。
首先，我們在了解乳化瀝青的使用方法之前，先要了解什么是乳化瀝青。
乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青，經過機械攪拌和化學穩(wěn)定的方法(乳化)，擴散到水中而液化成常溫下粘度很低，流動性很好的一種道路建筑材料，瀝青乳化劑是以細小的微滴狀態(tài)分散于含有乳化劑的水溶液之中，形成水包油或油包水狀態(tài)的瀝青乳液。
在眾多的道路建設應用中，乳化瀝青提供了一種比熱瀝青更為安全，節(jié)能和環(huán)保的系統(tǒng)，因為這種工藝避免了高溫操作，加熱和有害排放，科技生產的乳化瀝青可以常溫使用，且可以和冷的和潮濕的石料一起使用，當乳化瀝青破乳凝固時-還原為連續(xù)的瀝青并且水分完全排除掉，道路材料的最終強度才能形成。
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